Xi'an City, Shaanxi Province, northwest China - July 22, 2023 (CCTV - No access Chinese mainland)
1. Various of main engine of Long March-10 carrier rockets undergoing trial run
2. SOUNDBITE (Chinese) Zhou Xianqi, researcher, Xi'an Aerospace Propulsion Institute:
"The results of the engine's test run today have successfully met relevant requirements. The start and shutdown of the engine and its operation smoothness in high- and low-working conditions have been assessed, and the relevant parameters have been obtained."
3. Main engine of Long March-10

FILE: Xi'an City, Shaanxi Province, northwest China - Date Unknown (CCTV - No access Chinese mainland)
4. Researchers recording parameters of engine
5. Various of main engine of Long March-10 being produced, robotic arms

Xi'an City, Shaanxi Province, northwest China - July 22, 2023 (CCTV - No access Chinese mainland)
6. Trial run in progress
7. SOUNDBITE (Chinese) Zhou Xianqi, researcher, Xi'an Aerospace Propulsion Institute (starting with shot 6/ending with shot 8):
"In the second half of this year, we will conduct several high-altitude simulation tests to finally determine the relevant performance and parameters of the engine, so as to make our due contributions to China's manned moon landing mission."
8. Trial run in progress
9. Main engine

China on Saturday completed a new trial run for the main rocket engine of its future crewed lunar missions, according to the China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC).

The 130-tonne class liquid oxygen kerosene rocket engine is an upgraded version of the current high-thrust engine being used in a new generation of carrier rockets such as the Long March-5.

The rocket engine will be used for Long March-10 carrier rockets in the country's crewed lunar missions. It will be used in the first-stage core and boosters of Long March-10.

The Saturday test verified relevant technical requirements for the engine, providing a solid basis for determining the engine's technologies and enhancing its reliability, according to the 6th Research Institute of the CASC, also known as the Xi'an Aerospace Propulsion Institute.

"The results of the engine's test run today have successfully met relevant requirements. The start and shutdown of the engine and its operation smoothness in high- and low-working conditions have been assessed, and the relevant parameters have been obtained," said Zhou Xianqi, a researcher at the Xi'an Aerospace Propulsion Institute.

"In the second half of this year, we will conduct several high-altitude simulation tests to finally determine the relevant performance and parameters of the engine, so as to make our due contributions to China's manned moon landing mission," said Zhou.

China aims to land astronauts on the moon by 2030. The new carrier rocket Long March-10 is mainly developed for the purpose of sending spacecraft and moon lander into the Earth-moon transfer orbit.

The rocket is expected to prepare for its maiden flight in 2027.

Xi'an, province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - 22 juill. 2023 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de Chine)
1. Divers plans du principal moteur de la fusée Longue Marche-10 pendant l'essai d'inflammation
2. SONORE (chinois) - Zhou Xianqi, chercheur du 6e Institut de recherches de la Société de sciences et technologies aérospatiales de Chine (CASC):
"Les résultats des essais du moteur aujourd’hui ont répondu avec succès aux exigences pertinentes. Le démarrage et l’arrêt du moteur et la fiabilité de son fonctionnement dans des conditions de travail intensif et faible ont été évalués, et les paramètres ont été obtenus."
3. Main engine of Long March-10

ARCHIVES : Xi'an, province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - Date inconnue (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de Chine)
4. Chercheurs enregistrant les paramètres du moteur
5. Divers plans de la fabrication du moteur, bras robotiques

Xi'an, province du Shaanxi, nord-ouest de la Chine - 22 juill. 2023 (CCTV - Pas d'accès dans la partie continentale de Chine)
6. Essai d'inflammation durant son déroulement
7. SONORE (chinois) - Zhou Xianqi, chercheur du 6e Institut de recherches de la Société de sciences et technologies aérospatiales de Chine (commencée avec plan 6/terminée avec plan 8):
"Au cours du second semestre de cette année, nous procèderons à plusieurs essais de simulation à haute altitude pour déterminer finalement les prestations et les paramètres y afférents du moteur, afin d’apporter notre contribution à la mission d’atterrissage lunaire habité du pays."
8. Essai d'inflammation durant son déroulement
9. Moteur

Le moteur principal de la nouvelle fusée porteuse Longue Marche-10, destiné à la mission d’atterrissage lunaire habité de la Chine, a terminé avec succès l'essai d’inflammation samedi.

L'essai a permis de vérifier les exigences techniques des missions pour le moteur, aidé les scientifiques à déterminer les technologies à utiliser et à renforcer la fiabilité du moteur, a fait savoir le 6e Institut de recherches de la Société de sciences et technologies aérospatiales de Chine (CASC).

Durant l'essai, de l’oxygène liquide et du kérosène ont été utilisés comme combustibles du moteur, permettant au moteur d'avoir une poussée de 130 tonnes.

"Les résultats des essais du moteur aujourd’hui ont répondu avec succès aux exigences pertinentes. Le démarrage et l’arrêt du moteur et la fiabilité de son fonctionnement dans des conditions de travail intensif et faible ont été évalués, et les paramètres ont été obtenus", a expliqué Zhou Xianqi, chercheur de l’institut.

"Au cours du second semestre de cette année, nous procèderons à plusieurs essais de simulation à haute altitude pour déterminer finalement les prestations et les paramètres y afférents du moteur, afin d’apporter notre contribution à la mission d’atterrissage lunaire habité du pays", a affirmé Zhou.

La Chine ambitionne d’envoyer des astronautes sur la Lune d’ici 2030. La nouvelle fusée porteuse Longue Marche-10 est principalement développée pour envoyer le vaisseau spatial et l’atterrisseur de la Lune sur l’orbite de transfert Terre-Lune.

г. Сиань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – 22 июля 2023 (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
1. Серия планов главного двигателя ракеты-носителя "Чанчжэн-10", проходящего испытательный запуск
2. СИНХРОННЫЙ ЗВУК (китайский) Чжоу Сяньци, научного сотрудника Сианьского института аэрокосмических двигателей:
"Результаты сегодняшней пробной эксплуатации двигателя полностью соответствуют требованиям. Была проведена оценка запуска и выключения двигателя, а также плавности его работы в условиях повышенной и пониженной нагрузки, и все соответствующие параметры получены".
3. Главный двигатель ракеты-носителя "Чанчжэн-10"

АРХИВ: г. Сиань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – Дата неизвестна (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
4. Исследователь, регистрирующий параметры двигателя
5. Серия планов производства главного двигателя ракеты-носителя "Чанчжэн-10", промышленных роботов

г. Сиань, пров. Шэньси, Северо-Западный Китай – 22 июля 2023 (CCTV – Недоступно материковой части Китая)
6. Испытательный запуск главного двигателя
7. СИНХРОННЫЙ ЗВУК (китайский) Чжоу Сяньци, научного сотрудника Сианьского института аэрокосмических двигателей (начинается с кадра 6/заканчивается на кадре 8):
"Во второй половине этого года мы проведем несколько высотных имитационных испытаний для окончательного определения соответствующих характеристик и параметров двигателя, чтобы внести должный вклад в разработку главного двигателя ракеты-носителя в рамках китайской пилотируемой миссии по высадке на Луну".
8. Испытательный запуск главного двигателя
9. Главный двигатель

Главный двигатель новой ракеты-носителя "Чанчжэн-10", которая разрабатывается для китайской пилотируемой миссии по высадке на Луну, 22 июля успешно прошел еще одно огневое испытание.

По данным 6-го научно-исследовательского института Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий (CASC), также известного как Сианьский институт аэрокосмических двигателей, в ходе испытаний были проверены соответствующие технические требования к двигателю, что обеспечило прочную основу для закрепления технологий двигателя и повышения его надежности.

"Результаты сегодняшней пробной эксплуатации двигателя полностью соответствуют требованиям. Была проведена оценка запуска и выключения двигателя, а также плавности его работы в условиях повышенной и пониженной нагрузки, и все соответствующие параметры получены", – отметил Чжоу Сяньци, научный сотрудник Сианьского института аэрокосмических двигателей.

При разработке двигателя исследователи применили множество новых материалов, методов и технологий, преодолели некоторые ключевые технические проблемы, такие как выбор времени запуска и выключения двигателя, непрерывное изменение тяги двигателя в широком диапазоне и повышение его срока службы и надежности.

"Во второй половине этого года мы проведем несколько высотных имитационных испытаний для окончательного определения соответствующих характеристик и параметров двигателя, чтобы внести должный вклад в разработку главного двигателя ракеты-носителя в рамках китайской пилотируемой миссии по высадке на Луну", – добавил Чжоу Сяньци.

Стоит отметить, что разработка ракеты-носителя "Чанчжэн-10" является стратегической поддержкой достижения цели по высадке китайских космонавтов на Луну к 2030 году. Ожидается, что ее первый запуск будет намечен на 2027 год.

Xi'an, provincia de Shaanxi, noroeste de China - 22 de julio de 2023 (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
1. Varios planos de motor principal del cohete Gran Marcha-10 sometido a una prueba de encendido
2. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Zhou Xianqi, investigador, Instituto de Propulsión Aeroespacial de Xi'an:
"A juzgar por los resultados de la prueba de hoy, las funcionaes de este motor han cumplido con las exigencias relacionadas. En esta prueba de encendido, se evaluaron el arranque y el apagado del motor y la estabilidad en condiciones de operación altas o bajas, y se obtuvieron todos los parámetros exigidos".
3. Motor principal de Gran Marcha-10

ARCHIVO: Xi'an, provincia de Shaanxi, noroeste de China - Fecha desconocida (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
4. Investigadores anotando parámetros de motor
5. Varios planos de producción de motor principal de Gran Marcha-10; brazos robóticos funcionando

Xi'an, provincia de Shaanxi, noroeste de China - 22 de julio de 2023 (CCTV - No acceso a la parte continental de China)
6. Prueba de encendido de motor
7. SONIDO SINCRÓNICO (chino) Zhou Xianqi, investigador, Instituto de Propulsión Aeroespacial de Xi'an (comienza con el plano 6 y termina con el plano 8):
"En la segunda mitad de este año, realizaremos varias pruebas de simulación a gran altitud para determinar finalmente la capacidad y los parámetros pertinentes de este motor, con el fin de contribuir debidamente al programa nacional de alunizaje tripulado".
8. Prueba de encendido
9. Motor principal

China completó el sábado una nueva prueba del principal motor de cohete de sus futuras misiones lunares tripuladas, según la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespaciales de China (CASC, por sus siglas en inglés).

El motor de cohete de oxígeno líquido y queroseno de clase de 130 toneladas es una versión mejorada del motor actual de alto empuje que se utiliza en una nueva generación de cohetes portadores como el Gran Marcha-5.

El motor de cohete se utilizará en el núcleo de la primera etapa y en los propulsores de los cohetes portadores Gran Marcha-10, en las misiones de aterrizaje tripulado en la luna.

La prueba verificó las exigencias del vuelo de cohete para el motor, ayudando a determinar la ruta tecnológica del motor y elevar su confiabilidad, según investigadores del Instituto de Propulsión Aeroespacial de Xi'an, una entidad de investigación subordinada al CASC.

"A juzgar por los resultados de la prueba de hoy, las funciones de este motor han cumplido con las exigencias relacionadas. En esta prueba de encendido, se evaluaron el arranque y el apagado del motor y la estabilidad en condiciones de operación altas o bajas, y se obtuvieron todos los parámetros exigidos", dijo Zhou Xianqi, investigador del instituto.

"En la segunda mitad de este año, realizaremos varias pruebas de simulación a gran altitud para determinar finalmente la capacidad y los parámetros pertinentes de este motor, con el fin de contribuir debidamente al programa nacional de alunizaje tripulado", añadió.

China tiene como objetivo llevar astronautas a la luna antes de 2030. El nuevo cohete portador Gran Marcha-10 se desarrolla principalmente con el propósito de enviar naves espaciales y módulo de aterrizaje lunar a la órbita de transferencia Tierra-Luna.

Se espera que el cohete se prepare y realice su vuelo inaugural en 2027.

中国北西部・陝西省西安市-2023年7月22日（CCTV-中国大陸での使用不可）
1.「長征10号」メインエンジン点火テスト
2.同録（中国語）航天科技集団第6研究院165所　周献斉研究員
「今日のテスト結果は、要求を見事に満たした。高、低運転状況下での始動、停止及び運転安定性を評価する。関連するパラメータも全て獲得した」
3.「長征10号」メインエンジン

資料映像：中国北西部・陝西省西安市-詳細な時間は不明（CCTV-中国大陸での使用不可）
4.研究者がパラメータを記録
5.製造中の「長征10号」、稼働中のロボットアーム

中国北西部・陝西省西安市-2023年7月22日（CCTV-中国大陸での使用不可）
6.点火テスト進行中
7.同録（中国語）航天科技集団第6六研究院165所　周献斉研究員（ショット6からスタート/ショット8で終わる）
「今年下半期には数回の高空シミュレーションテストを行い、エンジン性能とパラメータを最終的に確定し、中国の有人月面着陸任務にしかるべき貢献をする」
8.点火テスト進行中
9.「長征10号」メインエンジン

　中国航天科技集団第6研究院が発表した情報によると22日、有人月面着陸ロケット「長征10号」のメインエンジン点火テストが再度成功した。これによってロケットエンジン技術が検証・確立され、信頼性の向上につながった。

　今回テストされたエンジンは液体酸素とケロシンを燃料とし、推力は130トン級に達する。「長征10号」ロケットのコアステージとブースターとして使用される。

　＜航天科技集団第6研究院165所　周献斉研究員＞
　「今日のテスト結果は、要求を見事に満たした。高、低運転状況下での始動、停止及び運転安定性を評価する。関連するパラメータも全て獲得した」

　多くの新しい材料、プロセス、技術を応用し、始動と停止のタイミング、広範囲での推力の連続的変化、寿命と信頼性の向上などエンジン開発における重要な技術課題を克服した。

　＜航天科技集団第6研究院165所　周献斉研究員＞
　「今年下半期には数回の高空シミュレーションテストを行い、エンジン性能とパラメータを最終的に確定し、中国の有人月面着陸任務にしかるべき貢献をする」

　中国は、2030年までの有人月面着陸成功を目指している。「長征10号」ロケットは主に宇宙船と月面着陸船を地球・月移動軌道に投入するために開発された。2027年の試験飛行が予定されている。

Stadt Xi’an, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - 22. Juli 2023 (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
1. Bilder: Haupttriebwerk einer Trägerrakete vom Typ „Langer Marsch-10“ bei einem Probelauf
2. SOUNDBITE (Chinesisch) Zhou Xianqi, Forscher, Xi’aner Institut für Luft- und Raumfahrttriebwerke:
„Die Ergebnisse des heutigen Testlaufs des Triebwerks haben die entsprechenden Anforderungen erfolgreich erfüllt. Getestet wurden das Starten und Herunterfahren des Triebwerks sowie die Funktionsstabilität bei niedriger und hoher Antriebsleistung. Auch die relevanten Parameter wurden ermittelt.“
3. Haupttriebwerk einer Rakete vom Typ „Langer Marsch-10“

ARCHIV: Stadt Xi’an, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - Datum unbekannt (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
4. Forscher zeichnen Parameter des Triebwerks auf
5. Bilder: Haupttriebwerk einer Rakete vom Typ „Langer Marsch-10“ bei der Herstellung, Roboterarme

Stadt Xi’an, Provinz Shaanxi, Nordwestchina - 22. Juli 2023 (CCTV - Für das chinesische Festland nicht verfügbar)
6. Probelauf im Gange
7. SOUNDBITE (Chinesisch) Zhou Xianqi, Forscher, Xi’aner Institut für Luft- und Raumfahrttriebwerke (beginnt mit Bild 6/endet mit Bild 8):
„In der zweiten Hälfte dieses Jahres werden wir mehrere Simulationstests in großer Höhe durchführen, um die Leistung und die Parameter des Triebwerks endgültig zu bestimmen, und so unseren Beitrag zu Chinas bemannter Mondlandemission zu leisten.“
8. Probelauf im Gange
9. Haupttriebwerk

Das Haupttriebwerk der neuen Trägerrakete vom Typ „Langer Marsch-10“, die für Chinas bemannte Mondlandemission entwickelt wird, hat am Samstag einen weiteren Zündungstest erfolgreich bestanden.

In dem Test wurden die technischen Anforderungen an das Triebwerk verifiziert und eine solide Grundlage für die Bestimmung der Triebwerkstechnologien und die Verbesserung seiner Zuverlässigkeit geschaffen, wie das Sechste Forschungsinstitut der China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), auch bekannt als Xi’aner Institut für Luft- und Raumfahrttriebwerke, dazu mitteilte.

Die CASC ist der Hauptauftragnehmer für das chinesische Weltraumprogramm.

Für den Test des Triebwerks wurden Flüssigsauerstoff und Kerosin als Treibstoff verwendet, wodurch eine Schubkraft von 130 Tonnen erzeugt werden konnte. Triebwerke dieser Bauart sollen später als Kernstufe und Booster von Trägerraketen des Typs „Langer Marsch-10“ eingesetzt werden.

„Die Ergebnisse des heutigen Testlaufs des Triebwerks haben die entsprechenden Anforderungen erfolgreich erfüllt. Getestet wurden das Starten und Herunterfahren des Triebwerks sowie die Funktionsstabilität bei niedriger und hoher Antriebsleistung. Auch die relevanten Parameter wurden ermittelt“, erklärte Zhou Xianqi, Forscher am Xi’aner Institut für Luft- und Raumfahrttriebwerke.

In der Entwicklungsphase haben die Forscher viele neue Materialien, Verfahren und Technologien angewandt und einige wichtige technische Herausforderungen gemeistert, wie zum Beispiel den Zeitpunkt des Starts und des Herunterfahrens des Triebwerks, die kontinuierliche Veränderung der Schubkraft des Triebwerks über eine große Bandbreite und die Verbesserung seiner Lebensdauer und Zuverlässigkeit.

„In der zweiten Hälfte dieses Jahres werden wir mehrere Simulationstests in großer Höhe durchführen, um die Leistung und die Parameter des Triebwerks endgültig zu bestimmen, und so unseren Beitrag zu Chinas bemannter Mondlandemission zu leisten“, sagte Zhou weiter.

China will bis 2030 Astronauten auf den Mond bringen. Die neue Trägerrakete vom Typ „Langer Marsch-10“ wird entwickelt, um Raumfahrzeuge und Mondlandefahrzeuge in den Transferorbit zum Mond zu bringen.

Es wird erwartet, dass die Rakete ihren Jungfernflug im Jahr 2027 antreten wird.